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Governo leiloa na quarta (27) trecho de quase 851 km da BR-163 em MT

Extensão irá para as mãos da iniciativa privada por meio de concessão.
Prazo para entrega de propostas encerrou nesta segunda (25).

Leandro J. NascimentoDo G1 MT

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BR-163 em Mato Grosso corta a principal região produtora
de grãos (Foto: Leandro J. Nascimento/G1)

Está programado para esta quarta-feira (27) na BM&FBOVESPA, em São Paulo, o leilão do trecho de 850,9 quilômetros da BR-163 em Mato Grosso até a divisa com Mato Grosso do Sul. A extensão está inclusa no programa de concessões do governo federal e será explorada pela iniciativa privada por 30 anos. A entrega de envelopes com as propostas encerrou ao meio-dia desta segunda (25), pelo horário de Brasília. A relação com os participantes deve ser divulgada até o final da tarde no site da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
Segundo a Agência, o segmento atravessa 19 municípios, alguns deles que formam o coração produtivo do Estado, como Sinop, Sorriso, Lucas do Rio Verde e Nova Mutum. A rodovia federal é o principal canal de escoamento da safra agrícola, mas também a mais perigosa e a campeã em número de acidentes, segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF).

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Entidades do setor produtivo mato-grossense acreditam que o leilão deva atrair um bom número de interessados, levando-se em conta o fluxo de veículos na via. Será selecionado quem oferecer menor tarifa de pedágio apresentado. Os investimentos concentrados nos anos de concessão preveem duplicações, contornos, travessias e obras de arte.
"A concessão é positiva, mas discordamos da forma como é tratada a cobrança do pedágio. Entendemos que ele deve ser pela manutenção da via, não para a construção dela. Isso deve ser responsabilidade do governo", diz Edeon Ferreira, coordenador-executivo do Movimento Pró-Logística de Mato Grosso.
Segundo o governo, o pedágio será cobrado quando 10% dos serviços pela concessionária vencedora estiverem concluídos. Expectativa também sobre o valor que será praticado.

"Não dá para pagar pedágio e ficar com uma rodovia obsoleta. A concessão é um modelo para o mundo, mas com tarifas condizentes para não inviabilizar a logística", avalia Carlos Fávaro, presidente da Associação dos Produtores de Soja e Milho de Mato Grosso (Aprosoja-MT).
Apenas no trecho da BR-163 que vai de Sinop, no médio-norte, até Rondonópolis, no sul do estado, são escoadas mais de 20 milhões de toneladas de grão por ano. A safra mato-grossense de grãos é de quase 50 milhões de toneladas.
Municípios
O trecho ofertado corta as seguintes localidades: Arcorizal, Campo Verde, Cuiabá, Diamantino, Itiquira, Jaciara, Jangada, Juscimeira, Lucas do Rio Verde, Nobres, Nova Mutum, Rodonópolis, Rosário Oeste, Santo Antônio do Leverger, São Pedro da Cipa, Sinop, Sorriso, Várzea grande e Vera.